Tin mới

Menu

Browsing "Older Posts"

Browsing Category "đời sống"

Xu hướng phụ kiện cực hot của mùa Hè 2016

Tuesday, June 7, 2016 / No Comments

Những loại phụ kiện dưới đây đang là xu hướng được nữ giới ưa chuộng trong mùa Hè 2016.



Vòng cổ layer là một trong những xu hướng khó bỏ qua hè năm nay. Kiểu vòng cổ này có thể kết hợp được với áo phông, áo sơ mi hay những chiếc áo ba lỗ cá tính.

Bên cạnh đó, xu hướng vòng cổ của mùa Hè 2016 còn là kiểu choker, cũng có thể dễ dàng kết hợp cùng áo phông, áo sơ mi.
Bên cạnh đó, xu hướng vòng cổ của mùa Hè 2016 còn là kiểu choker, cũng có thể dễ dàng kết hợp cùng áo phông, áo sơ mi.

Kính râm là phụ kiện không thể thiếu để bảo vệ đôi mắt trong những ngày hè nắng gắt. Năm nay, chắc chắn bạn không thể bỏ qua xu hướng kính tráng gương.
Kính râm là phụ kiện không thể thiếu để bảo vệ đôi mắt trong những ngày hè nắng gắt. Năm nay, chắc chắn bạn không thể bỏ qua xu hướng kính tráng gương.

Hay những cặp kính râm mắt vuông to bản cực sành điệu.
Hay những cặp kính râm mắt vuông to bản cực sành điệu.

Mùa hè nắng nóng thì không thể diện được khăn? Bạn đã nhầm, bởi những chiếc khăn necker nhỏ xinh vẫn có thể giúp bạn tạo điểm nhấn cho trang phục.
Mùa hè nắng nóng thì không thể diện được khăn? Bạn đã nhầm, bởi những chiếc khăn necker nhỏ xinh vẫn có thể giúp bạn tạo điểm nhấn cho trang phục.

Bạn đừng quên thử cả xu hướng khăn turban để làm đỏm cho mái tóc mùa Hè.
Bạn đừng quên thử cả xu hướng khăn turban để làm đỏm cho mái tóc mùa Hè.

Bên cạnh đó, mũ cói vẫn là phụ kiện rất hot trong mùa hè này nữa nhé!
Bên cạnh đó, mũ cói vẫn là phụ kiện rất hot trong mùa hè này nữa nhé!

Những chiếc nhẫn layered cũng không thể thiếu để tạo thêm điểm nhấn cho phong cách cá tính của bạn trong mùa Hè.
Những chiếc nhẫn layered cũng không thể thiếu để tạo thêm điểm nhấn cho phong cách cá tính của bạn trong mùa Hè.

Những chiếc túi cầm tay với họa tiết thổ cẩm hay màu sắc rực rỡ làm cho phong cách mùa hè của bạn thêm phần nổi bật.
Những chiếc túi cầm tay với họa tiết thổ cẩm hay màu sắc rực rỡ làm cho phong cách mùa hè của bạn thêm phần nổi bật.

Mùa Hè năng động, thoải mái cũng không thể thiếu cả những chiếc túi tote với họa tiết, hình thù đa dạng.
Mùa Hè năng động, thoải mái cũng không thể thiếu cả những chiếc túi tote với họa tiết, hình thù đa dạng.

Hay những chiếc túi bucket xinh xắn, dễ thương.
Hay những chiếc túi bucket xinh xắn, dễ thương.

Khuyên tai đính đá to bản được nhiều cô nàng ưa chuộng không kém trong mùa Hè này.
Khuyên tai đính đá to bản được nhiều cô nàng ưa chuộng không kém trong mùa Hè này.

Hay khuyên tai tua rua cũng rất hot.
Hay khuyên tai tua rua cũng rất hot.

Ghen, chủ quán karaoke đâm chết nhân viên

Thursday, October 15, 2015 / No Comments
Công an huyện Kiến Thụy, Công an TP Hải Phòng cho biết cơ quan này đang điều tra làm rõ vụ giết người tại quán karaoke Gia Triệu (khu Cẩm Xuân, thị trấn Núi Đối, huyện Kiến Thụy, TP Hải Phòng) vào tối 14-10.

Theo đó, khoảng 20 giờ 15 ngày 14-10, tại quán karaoke Gia Triệu, do mâu thuẫn Phạm Văn Thắng (SN 1981, chủ quán) đã dùng kiếm đâm Hoàng Văn Linh (SN 1987, nhân viên tại quán karaoke).

Linh được đưa đi cấp cứu và tử vong tại BV huyện Kiến Thụy, Hải Phòng. Đến 20 giờ 25 cùng ngày, Phạm Văn Thắng đã đến Công an huyện Kiến Thụy đầu thú.

  Quán karaoke Sơn Triệu, nơi xảy ra vụ án mạng.

Người thân hai bên cho biết Hoàng Văn Linh và Phạm Văn Thắng đã có lần va chạm trước đó. Thắng cho rằng Linh và vợ của mình có tư tình riêng nên ghen. Linh là người làm thuê cho Thắng nhưng khôi ngô và nhanh nhẹn nên được vợ Thắng tin tưởng.

Hiện Công an huyện Kiến Thụy đã tạm giữ Phạm Văn Thắng để điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Vụ đập đầu người tình rồi tự sát: Nạn nhân nói gì?

Thursday, October 8, 2015 / No Comments
Chiều nay, 8-10, trao đổi với phóng viên, đại tá Nguyễn Văn Bôn, Trưởng phòng CSĐT Tội phạm về trật tự xã hội Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết cơ quan điều tra đã lấy được lời khai của chị Phạm Thị Diệu Hạnh (SN 1977, ngụ thị trấn Ea Đrăng, huyện Ea H’leo) và con gái là cháu Mạc Thị Tâm Như (SN 2001) - bước đầu được cho là nạn nhân trong vụ án gây chấn động dư luận tỉnh này.



Mặc dù bị chấn thương sọ não nhưng hiện sức khỏe của mẹ con chị Hạnh đang tiến triển tốt

Theo lời chị Hạnh, chiều 6-10, khi chị đang chuẩn bị đồ ăn để bán ở khu vực sau quán thì ông Lê Sĩ Luận (SN 1965, ngụ huyện M’đrắk, tỉnh Đắk Lắk) vào và 2 bên có cãi cự nhau.

Lúc này, ông Luận đã nói “Hôm nay tao giết mày rồi tao chết” rồi cầm búa bổ củi quay đầu dẹp đánh nhiều phát vào đầu chị Hạnh.

Nghe tiếng la hét của mẹ, cháu Như từ ngoài quán chạy vào giằng búa và cũng bị ông Luận đánh 2 phát trên đầu gục xuống. Ngay sau khi gây án, ông Luận đã dùng dao gọt trái cây đâm 3 nhát vào vùng ngực của mình, tử vong tại chỗ.

Theo bà Phạm Thị Hồng Xuân (SN 1953, mẹ chị Hạnh), sau khi ly dị, chị Hạnh mở quán cháo vịt buôn bán nuôi 3 người con. Cách đây khoảng 2 năm, Hạnh có quan hệ tình cảm với ông Luận. Mới đây, biết ông Luận vẫn chưa ly dị vợ nên chị Hạnh đã đề nghị chia tay. Tuy nhiên, ông Luận không đồng ý, vẫn thường xuyên lui tới nên giữa 2 người thường xuyên xảy ra mâu thuẫn, cự cãi nhau.

“Hiện cơ quan công an đang chờ kết quả khám nghiệm tử thi, khám nghiệm hiện trường rồi xem xét toàn bộ vụ việc”- đại tá Bôn nói.

"Dưa hấu nghĩa tình" từ miền Trung ra Hà Nội

Thursday, April 9, 2015 / No Comments
Có mặt tại điểm bán dưa đỏ nói trên ở Khu đô thị Nam Đô (Trương Định, Hoàng Mai, Hà Nội) trong sáng nay, theo ghi nhận của Chúng tôi lượng người dân đổ về đây mua dưa hấu ngày càng đông, khiến lượng dưa tại đây được tiêu thụ rất nhanh.
đàm đạo với Chúng tôi, anh Võ Thanh Sơn (44 tuổi, ở Hưng Yên) cho biết: “Có 1 anh công tác tại Bộ Công thương, hiện sinh sống tại khu tỉnh thành Nam Đô này, thấy tình hình hàng trăm xe dưa trên cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) bị dồn ứ không thông quan được, khiến dưa bị hỏng nhiều, ảnh hưởng rất lớn đến thành quả lao động của bà con miền Trung. Do đó anh này đã liên hệ với Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn xin tiêu thụ 1 xe dưa khoảng 20 tấn và đã được đồng ý. Do đó, bữa qua xe này mang về khu đô thị Nam Đô này 10 tấn và 10 tấn mang đến điểm ở Hai Bà Trưng để tiêu thụ. Chúng tôi tuyên truyền bà con sinh sống tại đây đến mua dưa trên ý thức ủng hộ bà con miền Trung là chính, giá bán là 7.000 đồng/kg”.
Cũng theo anh Sơn, giờ điểm bán trên phố Hai Bà Trưng đã gần hết, còn điểm bán tại khu thị thành Nam Đô đã được khoảng 6 tấn, hiện chỉ còn 4 tấn nữa. dự định trong ngày bữa nay sẽ tiêu thụ hết.
Chị Bùi Thị Hạnh (38 tuổi, ở Hoàng Mai) chia sẻ: “Mình biết thông tin bán dưa ủng hộ miền Trung này trên báo chí, do đó bữa nay mình đã đến đây mua vài cân để ủng hộ. Mình thấy đây là việc làm rất có ý nghĩa cần được nhân rộng. Mình cũng tuyên truyền tích cực cho mọi người trong cơ quan đến đây mua dưa. coi tầng lớp cần nhiều những hoạt động nhân bản như thế này”.
Trong khi đó, một điểm bán dưa đỏ tình nguyện khác trên đường Nguyễn Xiển cũng đang thu hút đông người tới mua ủng hộ. Dưa ở đây được thu mua từ vùng lũ lụt Quảng Nam, chuyển về Hà Nội.
Chỉ trong vài ngày, hàng chục tấn dưa đỏ đã được người Hà Nội tiêu thụ hết. Anh Đặng Như Quỳnh - người đứng đầu của nhóm tự nguyện - cho biết, sau khi nghe tin bà con dân cày ở tỉnh Quảng Nam bị thiệt hại nặng nề do đợt lũ lụt bất ngờ cuối tháng Ba, anh đã kêu gọi bạn bè chung tay thu mua dưa giúp bà con rồi chuyển ra Hà Nội bán
dưa hấu sau khi được chuyển về Hà Nội sẽ được các bạn trẻ trong nhóm tình nguyện di chuyển đến một số địa điểm trên địa bàn Hà Nội bán. Lượng người dân mua ủng hộ rất đông nên dưa bán nhanh hết.

Với giá bán 5 nghìn đồng 1kg dưa hấu, có nhiều người dân đã đánh cả ô tô đến mua hàng trăm quả về chia cho người nhà. hàng ngũ tự nguyện viên hoạt động hết công suất, cốt là các bạn sinh viên. Có những đội còn tình nguyện tải đơn hàng đến tận tay người mua mà không thu phí.
Theo anh Quỳnh thì giá dưa tại Quảng Nam hiện đang bị doanh nhân ép giá thảm hại do dưa bị ảnh hưởng lũ lụt. Một kg dưa chỉ bán được với giá 600 đồng. Sau khi mua cho bà con với giá 3 nghìn đồng/kg, các anh chuyển vận về Hà Nội bán ra với giá 5 nghìn đồng/kg.
Tấm biển được đặt ngay ngoài đường
Tấm biển được đặt ngay ngoài đường
Nhiều người đặt mua qua điện thoại....

Nhiều người đặt mua qua điện thoại....

Nhiều người đặt mua qua điện thoại....
Nhiều người đặt mua qua điện thoại...
Đến cuối giờ sáng nay, vẫn nhiều người đến mưa dưa hấu....

Đến cuối giờ sáng nay, vẫn nhiều người đến mưa dưa hấu....
Đến cuối giờ sáng nay, vẫn nhiều người đến mưa dưa đỏ.
Người dân xứ Thanh đội mưa chờ mua dưa hấu ủng hộ
Sáng sớm nay, tại Thanh Hóa, mặc dầu dưa đỏ chưa về đến nơi nhưng vì đã nghe thông tin kêu gọi trên mạng xã hội nên nhiều người dân đã đội mưa, tụ họp tại điểm bán giúp nông phẩm ủng hộ bà con vùng ngập lụt Quảng Nam để được mua dưa hấu.
Dưa hấu nghĩa tình từ miền Trung ra Hà Nội
Từ sáng sớm, đã có rất đông người tụ hợp tại điểm bán nông phẩm chờ đợi để mua dưa ủng hộ bà con vùng lũ lụt.
Anh Lê Xuân Trung - Trưởng Khoa lọt lòng, Bệnh viện Nhi Thanh Hóa, Trưởng nhóm từ thiện tại Thanh Hóa cho biết: “Ngay sớm tối 8/4, khi xe vừa chở 10 tấn dưa từ Quảng Nam ra đến điểm tập hợp bà con đã chờ sẵn và mua gần hết, chỉ còn vài trăm quả bán nốt tinh khiết nay 9/4”.
Sáng nay, theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, mặc dầu trời mưa rét, lượng dưa mới chưa về đến điểm tụ tập nhưng lượng người tập hợp trước số nhà 89 trên đường Đào Duy Từ, phường Lam Sơn, thành thị Thanh Hóa đã khá đông.
Hàng trăm người chen chúc mua dưa hấu ủng hộ nông dân Quảng Nam.
Hàng trăm người chen chúc mua dưa đỏ ủng hộ dân cày Quảng Nam.

Chị Nguyễn Thị Hoa ở tỉnh thành Thanh Hóa san sẻ: “Những ngày qua, tôi có nghe thông tin về việc người nông dân Quảng Nam bị ngập lụt, dưa lại bị thương lái ép giá khiến nhiều người trồng dưa gặp khó khăn, hơn nữa lại biết có một nhóm từ thiện mua dưa về bán ủng hộ người dân Quảng Nam nên tôi chờ để được mua dưa ủng hộ bà con. Mỗi kg dưa chỉ 5.000đ, quá rẻ so với giá ngoài thị trường mà chất lượng dưa cũng ngon nữa”.
Được biết, nhóm từ thiện của xứ Thanh mua dưa tại ruộng cho người nông dân với giá là 3.000đ, cùng với uổng chuyển vận về đến Thanh Hóa là 5.000đ. Hiện nhóm từ thiện đang xem để nâng giá mua dưa cho bà con dân cày Quảng Nam.
Khi xe chở dưa vừa đến điểm tập kết, nhiều người đã tập trung đợi mua dưa.
Khi xe chở dưa vừa đến điểm tập hợp, nhiều người đã tụ tập đợi mua dưa.
Tại điểm bán nông sản trên đường Đào Duy Từ, khi dưa vừa được nhóm từ thiện đưa ra bán, nhiều người đã xếp hàng để được mua. Chỉ trong vòng ít phút, hàng trăm quả dưa hấu đã được bán hết sạch. Biết là mua ủng hộ người dân đang gặp thiên tai nên không ai nỡ trả rẻ, chê xấu... Ai cũng hồ hởi muốn mua thật nhiều.
Khi xe chở dưa vừa đến điểm tập kết, nhiều người đã tập trung đợi mua dưa.


Cũng theo anh Lê Xuân Trung, khởi hành từ nhu cầu của nhiều người dân xứ Thanh, bây chừ nhóm từ thiện đã tiếp đặt mua 20 tấn dưa của bà con dân cày Quảng Nam về để bán. Dự kiến cuối tuần này dưa sẽ về đến nơi.

Đang điều tra vụ tai nạn khiến 3 nữ sinh lớp 8 tử vong trong đêm

Tuesday, April 7, 2015 / No Comments
Ngay sau khi tiếp nhận tin báo về vụ tai nạn khiến 3 nữ sinh lớp 8 tử vong tại thị xã Nghĩa Lộ vào đêm 6/4, lãnh đạo tỉnh Yên Bái đã yêu cầu công an vào cuộc làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thương tâm.

Trao đổi với chúng tôi vào đầu giờ chiều nay (7/4) về nguyên nhân ban đầu vụ TNGT khiến 3 nữ sinh tử vong, lãnh đạo tỉnh Yên Bái cho biết, bước đầu đã nghe báo cáo sơ bộ vụ TNGT như sau: Vào khoảng 20h ngày 6/4, có 3 học sinh lớp 8 trường THCS Võ Thị Sáu, phường Cầu Thia, thị xã Nghĩa Lộ, Yên Bái điều khiển mô tô mang BKS 21V6 - 9712, không đội mũ bảo hiểm và không có giấy phép lái xe, đâm vào trụ cổng nhà ông Trần Văn Trượng, ở phường Cầu Thia, thị xã Nghĩa Lộ.

Hiện trường vụ TNGT khiến 3 nữ sinh học lớp 8 tử vong thương tâm.

Sau cú va chạm rất mạnh, chiếc xe gắn máy bị hư hỏng nặng, cả 3 cô gái ngồi trên xe đều bị tử vong sau đó. 

Nhận được tin báo, lực lượng làm nhiệm vụ Công an thị xã Nghĩa Lộ đã đến hiện trường để điều tra. Quá trình tìm hiểu thông tin tại hiện trường, có nguồn tin cho rằng 3 nữ sinh gặp nạn do đang cố lái xe bỏ chạy khi phát hiện lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên đường.

Lãnh đạo tỉnh Yên Bái cho biết, để làm rõ thông tin này, tỉnh Yên Bái đã yêu cầu phía công an nhanh chóng vào cuộc làm rõ, có báo cáo về tỉnh.

Theo xác nhận của ông Vũ Đức Trung - Chánh văn phòng thị xã Nghĩa Lộ - vụ tai nạn xảy ra vào lúc 20h30 ngày 6/4. Sau tai nạn, do lực lượng làm nhiệm vụ đến kiểm tra tại hiện trường khiến người dân tưởng nhầm là có sự truy đuổi.

Công an làm rõ danh tính 3 nạn nhân tử vong gồm: Lò Thị A., Hà Thị D., Lò Thị N., đều sinh năm 2001, ở phường Cầu Thia, thị xã Nghĩa Lộ, cùng là học sinh lớp 8 trường THCS Võ Thị Sáu nằm trên địa bàn phường.

“Trước mắt, lãnh đạo liên quan về mảng giáo dục cũng đã có kế hoạch đến thăm nom, chia sẻ với gia đình các cháu bị nạn theo đúng tinh thần chia sẻ sau hậu quả đau lòng của vụ TNGT thương tâm. Còn nguyên nhân cụ thể vụ TNGT nghiêm trong này thì đang chờ kết quả điều tra từ Cơ quan công an tỉnh Yên Bái” - lãnh đạo tỉnh Yên Bái cho biết.

Vũ điệu nguy hiểm trên Biển Đông

Thursday, May 29, 2014 / No Comments
Bên cạnh những bình luận mang tính hung hăng, trên mạng xã hội Trung Quốc xuất hiện một số ý kiến chỉ trích thói hành xử hiếu chiến của giới chức nước nhà trên Biển Đông.


Sau khi xuất hiện tin tức về vụ Trung Quốc đâm chìm tàu cá Việt Nam hôm 26/5 trên Biển Đông, các trang mạng xã hội Trung Quốc xuất hiện một số ý kiến trái chiều của người dân trong nước, New York Times cho hay.
Bên cạnh phần nhiều bình luận có tính cực đoan, hiếu chiến, một số ít người dùng mạng Trung Quốc tỏ ra khách quan hơn khi xem xét vấn đề. Một vài người lên án Bộ Ngoại giao Trung Quốc, cho rằng, lời biện hộ của Bộ sau vụ đâm chìm tàu Việt Nam là chưa đủ độ tin cậy và cách hành xử này "không xứng tầm" với địa vị một nước lớn. Trên Sina Weibo, có ý kiến cho rằng, việc giải quyết mâu thuẫn giữa hai nước cần được tiến hành một cách lịch sự, nhẹ nhàng. 
Nhận xét về lời phát biểu hôm 27/5 của phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Tần Cương vu cáo rằng, tàu Việt Nam chìm sau khi "quấy rối và đâm vào một tàu cá Trung Quốc" và Việt Nam hành động nguy hiểm, tài khoản tên Duan Wanjin, người tự xưng là một luật sư, chỉ trích Chính phủ Trung Quốc hành động không phù hợp với danh xưng "cường quốc".
"Mọi tranh chấp nên được đưa ra bàn bạc, không thể đi nói xấu nước khác như vậy", Duan viết. Theo người này, quốc gia nào chủ trương thu hẹp quan hệ ngoại giao như Trung Quốc hiện nay sẽ khó mà trỗi dậy.
"Bộ Ngoại giao hiện giờ đầy những chú hề, những kẻ muốn lấy lòng các vị lãnh đạo. Chẳng còn chút tinh thần Nho giáo nào sót lại, thay vào đó là thói côn đồ. Đường lối phát triển của quốc gia ngày nay thật đáng buồn", Duan nhận xét.
Những bình luận như trên thường bị ẩn đi sau quá trình kiểm duyệt của các công ty Internet tại Trung Quốc.
Chiều 26/5, tại ngư trường truyền thống ở quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam, tàu cá Đà Nẵng mang số hiệu ĐNa 90152 TS bị tàu Trung Quốc mang số hiệu 11209 đâm chìm. 10 ngư dân trên tàu Việt Nam rơi xuống biển và sau đó đã được lực lượng kiểm ngư, cảnh sát biển giải cứu. Sau vụ việc, Việt Nam thông qua các kênh ngoại giao đã yêu cầu phía Trung Quốc chấm dứt những hành động vô nhân đạo và trái pháp trên Biển Đông. 
Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Tần Cương ngày 27/5 họp báo xác nhận vụ việc, tuy nhiên biện bạch rằng tàu Việt Nam chìm sau khi "quấy rối và đâm vào một tàu cá Trung Quốc". Ông Tần cũng cáo buộc Việt Nam đang "hành động nguy hiểm trên biển" khi can thiệp vào "những hoạt động bình thường" của phía Bắc Kinh, ám chỉ hành động đưa giàn khoan 981 vào sâu thềm lục địa Việt Nam từ đầu tháng 5. 
Thứ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Lưu Chấn Dân trấn an dư luận rằng "các nước không cần phải lo lắng về chính sách của Trung Quốc ở Biển Đông" và Bắc Kinh "vẫn đang theo đuổi việc duy trì hòa bình và ổn định" trên vùng biển này.
Đây không phải lần đầu tiên người dùng mạng Trung Quốc tự vấn về lời giải thích của chính quyền cho những hành vi ngang ngược trên Biển Đông. Hồi đầu tháng, khi Bắc Kinh mới đưa giàn khoan 981 vào thềm lục địa Việt Nam, đồng thời cho tàu và máy bay quân sự cản trở cảnh sát biển Việt Nam thi hành nhiệm vụ, một số người nước này cũng tỏ ra phẫn nộ. "Rõ ràng là chúng ta ức hiếp phía Việt Nam", bạn đọc trên diễn đàn Xfjs viết.
Phó giáo sư Vi Dân, chuyên gia Đông Nam Á thuộc Đại học Bắc Kinh, từng nhận định, chính quyền Trung Quốc sẽ dần bị mất uy tín nếu tiếp tục có thái độ hiếu chiến trên Biển Đông. "Nếu không giải quyết sớm, thì bất kể lời giải thích nào mà chính phủ Trung Quốc đưa ra cũng không còn ý nghĩa gì nữa", ông Vi khẳng định.

Thà "cán chết" còn hơn nuôi suất đời

Monday, May 5, 2014 / No Comments

Đọc bản tin tai nạn giao thông xong mà cảm thấy rùng mình, phẫn uất. Nhưng việc gây tai nạn xong tiếp tục cán nạn nhân đến chết không phải là chuyện 'có một không hai'. Hành vi nhẫn tâm đó đã được báo chí phản ánh rất nhiều và ngay cả trong những lần 'giao lưu trên bàn nhậu' của những bác tài…



"Vào khoảng 21 giờ ngày 3.5, trên quốc lộ 14, đoạn đối diện bến xe phía bắc Buôn Ma Thuột, thuộc phường Tân An, TP.Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa một xe mô tô và một xe ô tô. Anh Lê Ngọc Hoàng (SN 1990, xã Hòa Thắng, TP.Buôn Ma Thuột), điều khiển xe mô tô mang BKS 47B1-104.46 chở em gái L.T.M.T (SN 1994) đi từ hướng TP Buôn Ma Thuột - thị xã Buôn Hô thì bị xe ô tô mang BKS 47A-021.45 do tài xế Nguyễn Minh Triều (SN 1987, trú tại thôn 6, xã Hòa Thuận, TP.Buôn Ma Thuột) tông mạnh từ phía sau. Cú tông khiến cả hai người trên xe mô tô văng xuống đường. Điều đáng nói là sau khi gây ra vụ tai nạn, tài xế của chiếc xe ô tô này không tiến hành cấp cứu nạn nhân mà tiếp tục điều khiển xe cán đi cán lại nạn nhân. Hậu quả là em  L.T.M.T tử nạn tại chỗ còn anh Hoàng thì trong tình trạng nguy kịch”.
Một bản tin kinh hoàng, một hành động dã man, vô nhân đạo, gây nhức nhối trong dư luận. Và động lực nào, lý do nào mà người tài xế này lại quyết định “thủ ác” đến như vậy?
Thật ra, từ lâu các tài xế từ già đến trẻ đã “truyền miệng” nhau “châm ngôn” thực dụng này: “Thà nó chết hẳn còn hơn bị thương, mất mấy chục triệu một lúc còn hơn phải nuôi nó cả đời”. Như vậy, cái tâm lý nơm nớp lo sợ phải nuôi đến hết đời người bị tai nạn, lo sợ “người bị tại nạn không chết” gánh nặng đến sạt nghiệp khiến nhiều tài xế đã bất chấp lương tri, lương tâm, đạo lý làm người?
Nhưng dù có biện dẫn đến đâu, cái tâm lý “thà đâm chết còn hơn phải nuôi dưỡng” ấy là một điều không thể chấp nhận được. Pháp luật quy định rõ ràng các tội danh và công bằng cho tất cả mọi người, vậy những tài xế “lách luật” như thế nào để có thể “truyền miệng” nhau cái tâm lý vô cùng “ác độc” đó?
Phải chăng giáo trình “Đạo đức người lái xe” mà bắt buộc các tài xế phải học trước khi được cấp bằng, được phát bằng là một môn khó học, mau quên khó nhớ. Hay chính những khó nhọc của đời sống cơm áo thường ngày khiến tư duy thiệt hơn thực dụng chi phối, lấn át tâm lý họ?
Trên mỗi chiếc xe ô tô, dù to hay nhỏ, thường có một vị trí rất trang trọng để thỉnh tượng Quan Âm, nguyện cầu cho những chuyến đi an lành, đông khách, phát đạt, thịnh vượng. Theo triết lý nhà Phật thì dù cho có “mong muốn” điều gì cũng xuất phát từ cái tâm nhân thiện, có đức hiếu sinh. Nuôi dưỡng lời “truyền miệng” thủ ác như vậy thì Trời, Phật nào chứng giám và phù hộ độ trì cho được?
Hơn thế nữa, các tài xề cần phải hiểu rằng, hành vi “cố tình cán đi cán lại” là phạm tội cố ý giết người, không có luật pháp và dư luận nào tha thứ cho tội danh dã man đó cả. Một tai nạn giao thông gây chết hoặc bị thương thường nằm ngoài ý muốn chủ quan của người tài xế, nhưng “cố tình cán nạn nhân đến chết” nằm trong khung hình phạt về tội danh giết người, và bản án đó, lương tâm, dư luận cũng như pháp luật sẽ vô cùng nghiêm khắc, đích đáng.
Cuộc sống khắc nghiệt, còn quá nhiều bất cập khiến đạo đức, tình người được “cân, đo, đong, đếm” một cách mơ hồ, phiến diện. Chỉ mong, các cơ quan pháp luật cần đưa ra hình phạt mạnh và nghiêm khắc nhất với loại hành vi cố ý giết người một cách man rợ này để có thể triệt tiêu được thứ "châm ngôn" độc ác kia.

Hàng nghìn vé tàu Tết đang ế

Thursday, January 16, 2014 / No Comments
Nhiều năm trước, cứ gần Tết người dân lại chen chúc xếp hàng mua vé tàu về quê sum vầy cùng gia đình. Tuy nhiên năm nay hành khách thờ ơ khiến Ga Sài Gòn tồn 9.000 vé tàu TP HCM - Hà Nội, chiều vào TP HCM sau Tết cũng ế 12.000 vé

Ông Nguyễn Văn Thành, Trưởng ga Sài Gòn, cho biết thời điểm này của các năm trước vé tàu đã được bán hết. Nhưng năm nay tốc độ bán chậm hơn, hiện còn tồn 9.000 vé đi tất cả các ga ngày 20-22/1 và 29/1. Ngoài ra, còn 4.000 ghế phụ trên tàu Thống Nhất số chẵn trong các ngày cao điểm 20-23/1 đi các ga từ Quảng Ngãi trở ra. Chiều đi vào sau Tết còn 12.000 vé chủ yếu ở các ga từ Hà Nội đến Thanh Hóa vào TP HCM.

Theo ông Thành, nguyên nhân của tình trạng này có thể do các trường đại học cho sinh viên nghỉ chậm hơn, sau 23 tháng Chạp, thay vì tầm 19-20 tháng Chạp như các năm trước nên sinh viên chưa mua vé tàu về quê. Bên cạnh đó, do kinh tế khó khăn nên nhiều người làm ăn, sinh sống tại TP HCM không về quê dịp Tết.
Sáng 16/1, quầy bán vé Ga Hà Nội vắng vẻ, nhân viên bán vé cũng chưa được huy động tối đa. Giá tàu Tết lên tới 1,5-2,1 triệu đồng khiến nhiều người chuyển sang đi máy bay giá rẻ

Tốc độ bán vé tàu tại ga Hà Nội cũng chậm hơn năm trước. Bà Phùng Thị Lý Hà, Phó ga Hà Nội cho biết, năm nay ga bán vé tàu Tết khá sớm và ngày nghỉ dài nên hành khách mua vé đi trải đều các ngày trước Tết. Tuy nhiên, lượng vé tàu đi chặng ngắn bán chậm hơn các năm trước, vé tàu sau Tết hiện còn khá nhiều.

Theo một số hành khách, giá vé tàu ngày thường đã khá cao, dịp Tết lại tăng thêm đến 10% nên họ có xu hướng chuyển đi máy bay giá rẻ hoặc ôtô đường dài. Thực tế, giá vé tàu TP HCM - Hà Nội dịp cao điểm 20 đến 29 tháng Chạp thấp nhất là 1,5 triệu đồng và cao nhất lên tới 2,1 triệu đồng, trong khi nhiều hãng xe chất lượng cao lấy giá khoảng 800.000 đồng - 1 triệu đồng, vé máy bay các hãng từ TP HCM ra Hà Nội cũng khoảng 2,3 - 2,8 triệu đồng một vé dịp trước Tết.

"Giá vé tàu Tết 1,8 triệu đồng, cộng với tiền ăn uống thì cũng gần bằng vé máy bay, trong khi phải ngồi tàu hơn 30 giờ, máy bay chỉ mất 2 giờ là đến Hà Nội. Ngày Tết đi lại phải khẩn trương nên tôi tính đặt vé máy thay cho đi tàu", anh Trung Dũng, cán bộ một công ty xây dựng cho hay.

Với các chặng ngắn, nhiều hành khách lại chọn ôtô thay cho tàu hỏa bởi chất lượng xe khách khá tốt, giá vé cũng không quá cao. Trên chặng Hà Nội - Vinh, vé tàu giường điều hòa lên gần 400.000 đồng, trong khi giá vé xe giường nằm điều hòa chỉ hơn 200.000 đồng.


Lý giải nguyên nhân tăng giá vé tàu dịp Tết, ông Nguyễn Văn Bính, Phó tổng giám đốc Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, cho biết giá vé tàu tăng 2-10% là do tăng thêm 7 đôi tàu chạy rỗng một chiều phục vụ hành khách dịp Tết, cũng như xe khách, tàu vận chuyển một chiều nên phải tăng giá vé đề bù đắp chi phí.

Đề cập tình trạng giá vé tàu ngày thường hiện cũng khá cao so với các phương tiện khác, ông Bính cho hay, giá vé tàu được xây dựng trên giá thành chi phí đầu vào như các phụ tùng toa xe không thể sản xuất trong nước, chi phí lao động phục vụ trên tàu khá lớn, không thể cắt giảm. Bên cạnh đó, mỗi năm ngành đường sắt phải bù lỗ 90 tỷ đồng cho 5 đoàn tàu địa phương, trong khi chỉ tuyến Hà Nội - Lào Cai và Hà Nội - TP HCM là có lãi.

"Với giá vé tàu hiện nay, ngành đường sắt rất khó cân bằng thu chi, thậm chí là thu không đủ chi", ông Bính nói.

Trao đổi với báo chí mới đây, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết sẽ yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam rà soát đầu vào như nguyên vật liệu, nhân lực.. để tính toán lại giá vé tàu và so sánh với các phương tiện vận tải khác. Tỷ trọng đường sắt ngày càng giảm, trong khi các lĩnh vực khác đều tăng.

Trong khi đó, tại Hội nghị tổng kết ngành Đường sắt, Bộ trưởng Đinh La Thăng phát biểu: "Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt luôn nghĩ mình không phải doanh nghiệp mà là Bộ Đường sắt nên trong cách làm việc, mối quan hệ chưa thực sự thay đổi, vẫn nghĩ mình là cơ quan quản lý nhà nước".

Theo ông Thăng, ngành đường sắt phải cạnh tranh với hàng không khi giá vé tàu Hà Nội - TP HCM là 1,9 triệu mà đi trong 30 giờ, trong khi vé máy bay giá rẻ chỉ 1,2 triệu đồng. Ngoài ra, sắp tới có hàng loạt đường bộ cao tốc sắp hoạt động như Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Hải Phòng thì đường sắt sẽ phải cạnh tranh với vận tải đường bộ.